К концу года поездки на такси могут вырасти в цене примерно на 30%. Причина — увеличение расходов перевозчиков: дорожают автомобили, топливо, обслуживание и страховка. Особенно заметным рост будет в крупных городах, где рынок зависит от таксопарков.
Наиболее заметным рост цен может стать в крупных городах, особенно в Москве, где рынок во многом построен на таксопарковой модели. В стоимость поездки здесь изначально закладываются амортизация машин и прибыль компаний. В регионах ситуация мягче: часть перевозок обеспечивают частные водители на личных автомобилях, что помогает сдерживать цены.
Эксперты подчеркивают, что подорожание не будет резким — рост тарифов обычно происходит постепенно. Даже при скачках цен на топливо или другие ресурсы пассажиры ощущают изменения с задержкой. При этом общий тренд очевиден: дешёвого такси уже не будет, поскольку растут издержки по всей экономике.
Дополнительное давление на рынок оказывает закон о локализации такси, вступивший в силу весной. Он обязывает перевозчиков использовать автомобили из утверждённого списка отечественных моделей. Однако не все из них подходят для такси с точки зрения стоимости владения, что увеличивает финансовую нагрузку на компании.
При этом специалисты отмечают, что базовые тарифы в последние годы остаются относительно стабильными. Рост чаще проявляется в среднем чеке — за счёт повышенного спроса или динамических коэффициентов. Такие скачки носят временный характер и не действуют постоянно.
В целом эксперты считают, что ситуация для пассажиров кардинально не изменится: такси продолжит дорожать, но в рамках общей инфляции. Для стабилизации рынка, по их мнению, необходимо расширять список доступных автомобилей и активнее привлекать частных водителей. Ограничение цен на законодательном уровне, напротив, может привести к обратному эффекту и ухудшить положение отрасли.