Российский автомобильный рынок начал 2026 год с резкого снижения продаж, однако дилеры и аналитики ожидают постепенного восстановления спроса уже к весне. Вместе с тем для покупателей позитивные новости омрачены прогнозируемым ростом цен: автомобили в ближайшие месяцы, по мнению участников рынка, продолжат дорожать.
На «Госуслугах» запустили сервис проверки легальности такси
На портале «Госуслуги» стала доступна новая функция, позволяющая пассажирам проверить легальность работы такси перед поездкой или во время неё. Сервис помогает убедиться, что водитель и автомобиль соответствуют требованиям действующего законодательства. О запуске функции 13 января сообщила пресс-служба Министерства цифрового развития РФ.
В России планируют ввести скидки на поездки в такси для многодетных семей
В России могут появиться льготные тарифы на поездки в такси для многодетных семей. Правительство поручило Министерству транспорта РФ совместно с региональными властями разработать соответствующие предложения.
В Московском регионе составили рейтинг самых забываемых в такси вещей
В Московском регионе подвели итоги и составили рейтинг вещей, которые пассажиры чаще всего забывают в такси. Лидирующие позиции в списке традиционно занимают мобильные телефоны и сумки.
Автомобильный рынок — 2026: подорожание неизбежно, а продажи пойдут вниз
Российский рынок новых автомобилей готовится к непростому 2026 году. Эксперты и участники отрасли сходятся во мнении: машины продолжат дорожать, спрос ослабнет, а привычные скидки станут редкостью.
Госдума смягчила требования к локализации такси: что изменится для самозанятых
Государственная дума одобрила во втором чтении изменения в закон о локализации такси. Поправки предполагают послабления для самозанятых водителей: им разрешат использовать автомобили, не соответствующие требованиям локализации, но в ограниченном объёме.
Частным таксистам разрешат работать на личных автомобилях
Правительство поддержало послабления по локализации для частных таксистов
Правительство поддержало законопроект, разрешающий частным водителям такси работать на личных машинах, не соответствующих требованиям по локализации.
Более 60% таксопарков не планируют закупать российские авто, а 30% готовы уйти с рынка
В условиях жёстких экономических санкций отечественный автопром оказался в сложной ситуации. Резко возросшая конкуренция со стороны китайских производителей, разрыв логистических цепочек и ограничение доступа к зарубежным технологиям привели к существенному снижению доли российских автомобилей на внутреннем рынке. В попытке поддержать национальных производителей был принят закон о локализации автопарков — нормативный акт, устанавливающий строгие требования к составу транспортных средств в коммерческих автопарках.
Очень локальная локализация отечественного такси
Лишь 5% таксистов готовы пересесть на российские автомобили
У половины таксистов не оформлен ОСАГО
Около 50% российского таксопарка используется без оформленных договоров ОСАГО. Это следует из анализа статистики по количеству оформленной «автогражданки», проведенного представителями Российского союза автостраховщиков (РСА) и «Национальной страховой информационной системы» (НСИС, дочерняя компания ЦБ).
