Банк России выступил за пересмотр тарифов ОСГОП (обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика) для легковых такси. Регулятор считает, что нижнюю границу тарифного коридора стоит уменьшить, чтобы страховые компании могли точнее учитывать индивидуальные риски перевозчиков и предлагать более выгодные условия таксопаркам с низкой аварийностью.
С 1 сентября в России начали действовать новые требования к перевозке пассажиров и багажа. Изменения затронули как такси, так и регулярные автобусные маршруты, а также порядок обслуживания пассажиров на автовокзалах.
Жизнь в Рузском районе редко ограничивается поездками только по своему населенному пункту. Работа, учеба, магазины, медицинские учреждения, вокзалы, встречи с родственниками и друзьями — каждый день возникает необходимость быстро добраться из Рузы в другой населенный пункт или, наоборот, приехать в город из района.
В Рузском районе не всегда удобно пользоваться общественным транспортом: между небольшими населёнными пунктами автобусы ходят нечасто, маршруты могут требовать пересадок, а добраться до нужного адреса бывает особенно сложно с багажом, детьми или поздним вечером.
Жители Москвы и Московской области всё чаще сталкиваются с резким ростом цен на такси. Поездки, которые ещё недавно считались относительно доступными, теперь становятся всё более дорогими, а в некоторые часы вызвать машину практически невозможно. Главной причиной происходящего эксперты называют серьёзные проблемы на топливном рынке после серии ударов беспилотников по российским нефтеперерабатывающим заводам.
К концу года поездки на такси могут вырасти в цене примерно на 30%. Причина — увеличение расходов перевозчиков: дорожают автомобили, топливо, обслуживание и страховка. Особенно заметным рост будет в крупных городах, где рынок зависит от таксопарков.
Рынок страхования такси стремительно меняет формат: вместо классических годовых полисов водители массово переходят на краткосрочные решения. В первом квартале 2026 года продажи коротких полисов ОСАГО достигли 5,9 млн — это в семь раз больше, чем годом ранее. Новый тренд формирует не только спрос со стороны самих водителей, но и давление со стороны агрегаторов и регуляторов.
С наступлением теплого сезона автолюбители начинают массово готовить машины к летней эксплуатации. Весенний чек-ап — не просто формальность, а способ избежать поломок в поездках и лишних расходов в будущем. Эксперты рассказали, какие работы действительно обязательны, где можно сэкономить и сколько в итоге придется потратить.
Несколько дней перебоев с мобильным интернетом в Москве показали, насколько сильно жизнь мегаполиса зависит от цифровой инфраструктуры. Когда привычные приложения перестают работать, горожанам приходится быстро адаптироваться — вспоминать старые способы оплаты, искать альтернативные каналы связи и буквально заново учиться организовывать повседневные процессы.
Сбои мобильной связи и интернета в Москве неожиданно запустили процесс, который многим напомнил реалии девяностых: на улицы вернулись частные водители — те самые «бомбилы», работающие вне агрегаторов. Вместе с этим изменились и правила игры: цены выросли, сервис стал менее предсказуемым, а пассажиры — более уязвимыми.