Министерство промышленности и торговли завершило формирование нового перечня автомобилей, соответствующих требованиям локализации для работы в такси, и направило документ на утверждение в правительство. Об этом сообщил глава ведомства Антон Алиханов на полях Форума будущих технологий.

По его словам, список уже внесён на рассмотрение кабмина и в ближайшее время может быть утверждён. В пресс-службе министерства уточнили, что детали пока не раскрываются, однако перечень будет официально опубликован после завершения согласительных процедур.

Что изменится для рынка такси

Речь идёт о машинах, которые соответствуют требованиям закона о локализации такси — то есть имеют достаточный уровень производства на территории России. После утверждения перечня именно эти автомобили смогут использоваться для перевозок в рамках действующего регулирования.

Инициатива направлена на поддержку отечественного автопрома и стимулирование спроса на модели, собираемые в России. Для таксопарков это означает необходимость ориентироваться на утверждённый список при обновлении автопарка, а для автопроизводителей — гарантированный канал сбыта.

Ещё в начале февраля Антон Алиханов заявлял, что документ полностью готов и будет опубликован в ближайшее время.

Какие бренды вошли в первоначальный список

В базовый перечень, подготовленный Минпромторгом ранее, входило более 20 моделей шести марок, выпускаемых в России.

Lada

Модели бренда АвтоВАЗ:

  • Granta
  • Iskra
  • Vesta
  • Niva Travel
  • Niva Legend
  • Aura
  • Largus

УАЗ

Модели Ульяновский автомобильный завод:

  • «Патриот»
  • «Хантер»

Sollers

  • SP7

Evolute

  • i-Pro
  • i-Joy
  • i-Sky
  • i-Jet
  • i-Space

Voyah

  • Free
  • Dream
  • Passion

Москвич

Модели бренда Москвич:

  • 3
  • 6
  • 8

Ожидается, что обновлённая версия перечня может уточнить состав моделей с учётом степени локализации, новых производственных проектов и изменений на рынке.

Возможные последствия для перевозчиков

Эксперты отмечают, что утверждение окончательного списка станет важным ориентиром для отрасли. Таксопаркам предстоит учитывать требования при закупке новых автомобилей, а сервисам агрегаторов — проверять соответствие машин установленным критериям.

В краткосрочной перспективе это может привести к перераспределению спроса в пользу локализованных моделей, а также повлиять на стоимость входа в бизнес для новых перевозчиков. В долгосрочной — мера способна усилить позиции российских автопроизводителей и ускорить обновление автопарка такси.