Министерство промышленности и торговли завершило формирование нового перечня автомобилей, соответствующих требованиям локализации для работы в такси, и направило документ на утверждение в правительство. Об этом сообщил глава ведомства Антон Алиханов на полях Форума будущих технологий.
По его словам, список уже внесён на рассмотрение кабмина и в ближайшее время может быть утверждён. В пресс-службе министерства уточнили, что детали пока не раскрываются, однако перечень будет официально опубликован после завершения согласительных процедур.
Что изменится для рынка такси
Речь идёт о машинах, которые соответствуют требованиям закона о локализации такси — то есть имеют достаточный уровень производства на территории России. После утверждения перечня именно эти автомобили смогут использоваться для перевозок в рамках действующего регулирования.
Инициатива направлена на поддержку отечественного автопрома и стимулирование спроса на модели, собираемые в России. Для таксопарков это означает необходимость ориентироваться на утверждённый список при обновлении автопарка, а для автопроизводителей — гарантированный канал сбыта.
Ещё в начале февраля Антон Алиханов заявлял, что документ полностью готов и будет опубликован в ближайшее время.
Какие бренды вошли в первоначальный список
В базовый перечень, подготовленный Минпромторгом ранее, входило более 20 моделей шести марок, выпускаемых в России.
Lada
Модели бренда АвтоВАЗ:
- Granta
- Iskra
- Vesta
- Niva Travel
- Niva Legend
- Aura
- Largus
УАЗ
Модели Ульяновский автомобильный завод:
- «Патриот»
- «Хантер»
Sollers
- SP7
Evolute
- i-Pro
- i-Joy
- i-Sky
- i-Jet
- i-Space
Voyah
- Free
- Dream
- Passion
Москвич
Модели бренда Москвич:
- 3
- 3е
- 6
- 8
Ожидается, что обновлённая версия перечня может уточнить состав моделей с учётом степени локализации, новых производственных проектов и изменений на рынке.
Возможные последствия для перевозчиков
Эксперты отмечают, что утверждение окончательного списка станет важным ориентиром для отрасли. Таксопаркам предстоит учитывать требования при закупке новых автомобилей, а сервисам агрегаторов — проверять соответствие машин установленным критериям.
В краткосрочной перспективе это может привести к перераспределению спроса в пользу локализованных моделей, а также повлиять на стоимость входа в бизнес для новых перевозчиков. В долгосрочной — мера способна усилить позиции российских автопроизводителей и ускорить обновление автопарка такси.
